大化互通枢纽。通讯员 覃辉铜 吕春丽 摄

当代广西网讯（记者　刘峥　通讯员　黄邓玮　闭贤）千峰万仞排如戟，大道通途坦如砥。7月1日，贺州至巴马高速公路（都安至巴马段），在2万余名建设者历经1000多个日夜的努力下建成通车，都安至巴马原来3个小时的路程缩短至1.5个小时。

都巴高速由广西北部湾投资集团有限公司直属企业广西路桥工程集团有限公司承建，是贺州至巴马高速公路重要组成部分，主线全长约120公里，是广西高速公路网规划修编（2010～2020）“6横7纵8支线”中的“横3线”。

盘阳河大桥。通讯员 覃辉铜 吕春丽 摄

主线红水河特大桥。通讯员 覃辉铜 吕春丽 摄

在项目建设过程中，都巴高速通过履行国企职责，助力精准扶贫，积极推进项目建设与精准扶贫深度融合，助推地方政府打赢脱贫攻坚战。在施工便道建设中，做好“临永结合”，为全线增加永久道路15处近30公里，惠及沿线群众约7000人。据统计，自2017年10月至今，都巴高速各参建单位就近提供劳务、后勤等就业岗位聘用500多人。 

发瑞隧道进口。通讯员 覃辉铜 吕春丽 摄

发瑞隧道作为广西已贯通最长公路隧道，属于全线最重要的控制性工程。针对发瑞隧道施工任务重、技术难度大、安全风险高等情况，紧紧围绕生产中心，都巴路四、五分部通过在发瑞隧道设立“品质路桥·党员示范岗”，先后成立隧道技术青年突击队、隧道安全青年突击队和党员突击队，带领项目青年员工投入建设，最终在保证安全质量的前提下，提前130多天完成隧道贯通。

澄江互通。通讯员 覃辉铜 吕春丽 摄

都巴高速始于都安，途径大化，终于巴马，所经三个县均属于革命老区县、少数民族县、长寿之乡县、国家扶贫开发重点县。随着都巴高速的通车，将进一步完善桂北山区交通条件，优化桂北山区发展环境，极大地带动沿线地区的经济发展。